有所取舍，是与身管火炮固有矛盾的暂时和解

　　就身管火炮而言，射程、射速、精度、机动是一个相互制约的矛盾统一体。

　　提高射程就有必要加长身管，就要求火炮重构自身平衡和增大装药室，进而导致重量增大，降低机动能力。

　　射速与弹药装填效率直接相关，但全自动装填装置会占用自行火炮内部空间，增大体积重量，同样会降低机动力。

　　可是一般来说，射击精度恰恰与射程、射速成反比，提高射程、射速势必会影响到射击精度。

　　而提高机动力的要诀在于减轻火炮重量，这又可能造成火炮的结构强度不足，从而影响到射程、射速和精度。

　　虽然炮弹性能的不断进步有助于平衡上述矛盾，但一旦考虑到作战成本和效能，一些矛盾还是无法得到彻底解决。例如，利用火箭增程弹能够在不改变火炮结构的情况下有效增大射程，付出的代价是弹药杀伤力的降低。精确制导炮弹能够显著提高射击精度，但其成本远高于普通炮弹。这些都与身管火炮追求高性价比的宗旨不相符合。

　　客观上讲，射程、精度、机动三者之间的矛盾是由现代火炮的物理结构和杀伤机理决定，具有先天的不可调和性。各国陆军需要根据战略战术、战场环境、作战对手等因素综合考量、科学取舍，确定身管火炮的发展方向和重点。

　　例如，印度陆军大量装备能够空运吊装的M777型牵引榴弹炮，以便于在森林山地机动。德国则热衷于发展适应平原作战的重型火炮，现役PZH-2000自行榴弹炮将火力强度摆在了优先位置，德国莱茵金属集团公司还在研制采用60倍径身管的155毫米榴弹炮。以色列装备的ATMOS-2000型155毫米自行榴弹炮则采用轮式底盘，以便在四面受敌的有限空间内高速机动、远程制敌。

　　同时，看似“低端”的身管火炮其实也蕴含着诸多高端技术。例如，高倍径身管的炮管膛压和特殊材料，与火力密度息息相关的全自动弹药装填技术，等等，都是兵器工业制造过程中公认的技术难题。这也表明，身管火炮依然具有相当大的潜力可挖。

　　借力突围，或能激发大口径身管火炮新的活力

　　时至今日，身管火炮已逐渐发展为由火力系统、火控系统、机动系统和防护系统组成的综合武器系统，各项核心性能指标的提升空间比较有限。未来，从创新战术和毁伤机理入手，借助“外力”，或能再次激发这一武器新的更大活力。

　　现代战场上，前后方界限变得越来越模糊，敌人可能随时出现，这对身管火炮的火力响应能力提出了更高要求。“打得快”在于“发现早”，使用隐蔽性强、活动范围广、待机时间长、响应快的无人装置进行火力侦察，可以不间断地为火炮提供射程范围内的情报信息和实时评估毁伤效果。

　　美国陆军未来司令部司令曾提到：“在乌克兰，我们看到无人机与火炮配合，使用无人机作为观察员。”他表示，俄罗斯的武器、战术和作战整合引起了美国陆军领导人的特别关注。

　　如果将“无人化”战术理念扩展到火炮应用全流程，那么其综合作战效能将发生质的飞跃。俄罗斯陆军2S35自行榴弹炮和德国克劳斯玛菲维格曼集团公司正在研制的RCH-155自行榴弹炮已经部分展示了这种能力。

　　如果说创新战术是在现有技术路径下的提升之法，那么改变毁伤机理则可能是扭转身管火炮命运的颠覆之举。

　　众所周知，电磁轨道炮最有可能取代传统化学能火炮。不过，目前来看，电磁轨道炮距离战场还有比较远的距离。鉴于此，能够达到与电磁轨道炮相近效果的高超声速炮弹或可作为备选方案。

　　当前，一些国家已经开始研发能够同时用电磁轨道炮和常规火炮发射的“超高速炮弹”，一些国家已经在进行相关测试。

　　如果测试和研发成功，那么，传统的大口径身管火炮，或将成为兼具火力压制支援、防空反导和火力引导的“多面手”。那时，很可能会出现海空军航空兵请求陆军提供火力支援的罕见场面。