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东方战场奏响对日战略反攻协奏曲
于江欣
//www.workercn.cn2015-10-21来源:光明日报
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  1943年11月22日至26日,埃及首都开罗汇聚了罗斯福、丘吉尔、蒋介石,这是二战中美英中召开的第一次、也是唯一的一次首脑会议。会议主要讨论对日作战问题,并通过了三大盟国协同在缅北发动反攻作战方案。会议发表的《开罗宣言》确认台湾是中国领土,肯定了中国收复失地的神圣权利,这成为战后处置日本问题的重要依据。

  1943年前后,太平洋战场中途岛战役、非洲战场阿拉曼战役、苏德战场斯大林格勒战役均取得胜利。世界反法西斯战争出现重大转折,各大战场相继转入战略反攻和战略进攻。在东方主战场上,中国军队与英美同盟国军队协同作战,奏响了对日军反攻的协奏曲。

  在此形势下,反攻缅甸打通国际交通线势在必行,中国担负起在缅北滇西和中国战场反击日军的重任。1943年春,完成整训的中国驻印军——新1军(包括新38师和新22师,兵力近3.5万人)来到印度阿萨姆邦的雷多集结。这里,数万名来自印度和中国的民工,与中、美工兵一道昼夜不停地抢修中印公路。此时,公路已经修至印缅边界,再往前就是缅甸日占区了。掩护筑路的重任,落到了中国驻印军肩上。

  在新38师第114团的掩护下,中印公路于1943年10月修抵至胡康河谷的门户——新平洋。10月29日新平洋被我攻克,拉开盟军全面反攻缅北的序幕。胡康河谷是进入缅甸的必经之路,到1944年3月底,胡康河谷完全为中国驻印军掌握,杰布山隘也被攻占,通向孟拱河谷的门户被打开。中国统帅部决定两个拳头出击,在进攻孟拱河谷的同时,迅速夺取敌后重镇密支那。

  “威尼斯商人!威尼斯商人!”一阵急促的电波从密支那机场飞越北缅的崇山峻岭,直抵印度阿萨姆邦北部的空军基地。这是占领密支那机场的密码。1944年5月17日上午10时,奇袭密支那的中国先遣部队第150团出其不意地对日军机场守备队发起进攻,日军迅速被歼。8月,中美联军攻克密支那,日军大部被歼灭,中国驻印军完全掌握了缅北地区的战略主动权。更重要的是,中印公路最艰巨的雷多——密支那一线宣告打通,大量物资可运往中国。至此,反攻缅北的第一阶段作战任务胜利完成。

  为配合缅北作战,1944年5月11日,云南境内的中国远征军打响滇西反攻战。腾冲位于滇西边陲,由于地理位置重要,历代都派重兵驻守。滇缅公路被封时,中国战区参谋长史迪威提出构筑一条中印公路,即从印度雷多经缅甸新平洋至密支那,然后经中缅边界进入中国腾冲。腾冲,成为盟军整个滇西反攻作战的重点。

  1944年8月初,中国军队开始攻打腾冲城。这场攻坚战打得异常艰难。号称“石头城”的腾冲,构建坚固,设计巧妙,美军投下的炸弹被坚硬的城墙巨石反弹到几十米外爆炸,城墙却丝毫未损。美军地勤人员在炸弹上绑上磨尖的钢条,经过连续10多天的猛烈轰炸,腾冲的城墙才终于被撕开一个个缺口。8月19日,中国远征军第20集团军发起第三次总攻,以4个师的兵力,从三个方向突破腾冲城,与日军逐巷、逐屋展开争夺,激战至1944年9月14日上午10时,腾冲城的日军被彻底歼灭。

  腾冲战役前后历时43天,中国远征军第20集团军的5个师,付出了巨大的代价,如若算上攻打来凤山的阵亡数字超过上万人。如今来凤山脚下,腾冲国殇墓园埋葬着3346名为收复腾冲而英勇牺牲的中美将士,这仅仅是反法西斯战争结束后所能找到的部分官兵遗体。

  1945年1月27日,中国远征军与驻印军在缅北小镇芒友会师,缅北、滇西反攻作战胜利结束。滇缅反攻战是中国正面战场的一次扬眉吐气的大反攻,为国内战场打通了中国西南交通线,把日军赶出了中国西南大门,为英美盟军收复全缅甸创造了有利条件,支援和配合了盟军的对日作战及东南亚人民的抗日斗争。

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