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创新是新常态下的新引擎
马志刚//www.workercn.cn2014-11-26来源:经济日报
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  最近,中央领导同志反复强调,要发挥好创新的新引擎作用。这为中国经济如何适应新常态指明了努力方向。

  实现创新驱动对新常态下的中国经济重要且紧迫,这不仅因为眼下全球竞争的“主战场”已转到创新能力比拼上,如果继续留在原来的场地、靠粗放的要素和投资投入来驱动发展,那就跟不上趟了;而且因为我们的资源、生态、环境问题越来越突出,不依靠创新驱动将别无出路;同时还在于转入新常态初期新旧产业交替,容易出现“青黄不接”,经济增长亟须更大程度发挥创新驱动的原动力作用,给消费、投资、出口这三驾拉动经济增长的“马车”装上新引擎。

  创新是新常态下拉动消费的新引擎,此为一。2011年至2013年,我国移动通信手持机产量年均同比增幅高达17%,今年至少要在20%以上;今年前10个月,我国限额以上单位网上零售额3307亿元,增长55.6%,中国已经成为全球最具成长性的信息消费市场。消费市场的积极变化,很大程度要归功于创新。苹果在智能手机上的突破和国产智能手机企业的群体崛起,刺激了手机的消费,耐用品变成了快消品;传统商业模式插上了互联网“翅膀”,让电子商务成为中国经济的“新发动机”,成就了“双11”这样的消费狂欢时点。网络消费、信息消费“一骑绝尘”的实践已经证明,科技的突破、商业模式的创新,能让产销精准对接,让中国消费的大门越开越大。

  创新是新常态下提高投资效率的有效途径,此为二。这几年,地方政府主导、依靠外延扩张来实现规模效益的路子已走不下去了,相反还引发了不少“后遗症”,煤炭、钢铁、水泥等行业出现严重产能过剩就是一个佐证。创新投资体制机制,把资金用到“刀刃”上,实现内涵式增长,对于优化投资结构、提高投资效率,非常必须。而且还要看到,新产业、新业态、新产品本身存在广阔投资空间,有利于技术进步的更新改造投资缺口巨大。将资金投到这些领域,不仅不会造成产能过剩,还能为跨入中高端发展夯实“地基”。

  同时,创新对新常态下的出口也有着非同寻常的意义。在后国际金融危机时期,全球需求明显萎缩,中国制造既面临着来自传统制造业领域的成本竞争,也面临着发达经济体和新兴经济体加快布局高端制造业的发展压力,现有比较优势发挥作用的空间已越来越小。适应新常态,保持中高速增长,需顺应全球产业变革新趋势,尽快改变我国长期依赖中低端制造和出口带动制造业的局面,提高出口产品的档次和质量,走“中高端”路线。创新是推动制造业转型升级、提升出口竞争力的法宝。一方面,可以通过大规模自动化等技术创新和推广,降低成本、提高效率;另一方面,可以通过新技术、新产品,开辟、占领新市场。

  创新是新常态下的新引擎,谋创新就是谋未来。杰里米·里夫金断言“中国有机会引领第三次工业革命”。而前不久逝世的诺贝尔经济学奖得主科斯曾经指出,如果中国无法显著提高创新能力,将成为人类历史上一个前无古人的例子,世界上最大的经济体并非生产力最高的。新常态下挑战看似重重,新的发展潜力恰恰蕴含其中,关键在于我们能不能把创新文章做好,用改革为创新拓宽道路,建立潜力无限的创新机制体制,推出更多“中国创造”。

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