党的十八届三中全会通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》指出：“经济体制改革是全面深化改革的重点，核心问题是处理好政府和市场的关系，使市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥政府作用。”这些新思想、新论断，不仅为全面深化改革指明了方向，也为民航业的发展带来了难得的发展机遇。

　　目前，我们迎来了民航业发展最好的时期，面临着良好的发展机遇。一是旅游业的快速发展促进民航业发展。2013年，我国国内旅游人数达到26.4亿人次，国内旅游收入为1.93万亿元；入境旅游人数1.35亿人次，其中接待入境过夜旅游者5760万人次，居世界第三，旅游业的快速发展同样也带来了民航业的迅猛发展，当年中国民航运输旅客人次近3亿，居世界第二。二是城乡居民收入增加，提高了消费水平。根据国家统计局的数据显示，2013年，中国城镇居民人均可支配收入为19109元，农村居民人均纯收入为5919元，在扣除物价因素的情况下，人均收入翻一番，这是一个非常可观的数字。居民收入的大幅增加，必然会拉动消费、扩大内需，这为民航业的发展提供了良好的机遇。三是第三产业将获得长足发展，民航作为现代服务业中重要的一环，是城乡居民出行、旅游、度假的一个重要选择。

　　2003年至2013年，中国国内生产总值年均实际增长10.7%，这一数据不仅远高于同期世界经济3.9%的年均增速，而且高于改革开放以来9.9%的年均增速。2013年，中国国内生产总值达到57.2万亿元，稳居世界第二大经济体的位置。在接下来的几年中，只要经济年均增速达到6.9％就可实现GDP翻一番的目标，具体数字虽然不高，但具体内涵将发生极大改变，即未来经济发展将更多依靠内需特别是消费需求拉动，现代服务业和战略性新兴产业带动，科技进步、劳动者素质提高、管理创新驱动，节约资源和循环经济推动，城乡区域发展协调互动。民航必将是新的经济发展方式受益者，未来经济发展所依靠的四个方面同样会对民航产生极大的促进。民航一方面要牢牢把握国家经济发展转变过程中的机遇，把握消费需求，融入现代服务业，关注管理创新，减少资源消耗，落实区域协调发展；另一方面也要勇于创新、敢于转型，发挥民航业的积极因素，推动民航业成为国家新的经济发展方式的重要力量。

　　综合交通运输体系建设已经进入关键期，民航对经济的贡献作用日益加强，机场综合枢纽地位的日益凸显，民航运输需求日益增加。民航业一方面须把握建设美丽中国带来的发展机遇，做好未来发展、机队引进和航线网络规划；另一方面民航业把握城乡居民收入大幅度增加所带来的发展机遇，做好市场研究和发展规划，狠抓落实，提升民航品牌形象。